سرخس دروازه راهبردی ایران برای ورود به آسیای مرکزی است

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، منوچهر متکی در جریان سفر اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در منطقه آزاد سرخس افزود: سرخس از گذشته با ظرفیت‌های گازی و انرژی شناخته شده است و تشکیل منطقه آزاد می‌تواند فرصت‌های جدیدی را برای توسعه این منطقه ایجاد کند.

وی با اشاره به جایگاه ترکمنستان در روابط منطقه‌ای ایران افزود: ترکمنستان دروازه ورود به کشورهای آسیای میانه است و تعامل با این کشور باید با دقت، برنامه‌ریزی و نگاه بلندمدت دنبال شود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: همکاری‌های ایران و ترکمنستان می‌تواند در حوزه‌های مختلف از جمله انرژی، برق، آب، تجارت و حمل‌ونقل گسترش یابد و منطقه آزاد سرخس در این زمینه نقش محوری داشته باشد.

متکی با اشاره به ظرفیت بازارهای منطقه تصریح کرد: خراسان رضوی از گذشته در تجارت با ترکمنستان و کشورهای آسیای میانه نقش مهمی داشته و منطقه آزاد سرخس می‌تواند این جایگاه را تقویت کند.

وی خاطرنشان کرد: سرخس به‌ عنوان یکی از مهم‌ترین مبادی خروجی کشور، ظرفیت جذب تجار و فعالان اقتصادی سراسر ایران را دارد و باید از این موقعیت برای توسعه صادرات و حضور گسترده‌تر در بازارهای منطقه استفاده شود.

سرخس در کانون شبکه ترانزیتی میان چین، روسیه و هند

نماینده مردم سرخس، فریمان و بخش‌های احمدآباد و رضویه در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: موقعیت مرزی، ظرفیت ریلی و اتصال به آسیای میانه، سرخس را به یکی از نقاط مهم شبکه ترانزیتی میان چین، روسیه، هند و کشورهای منطقه تبدیل کرده است.

سید احسان قاضی‌زاده هاشمی افزود: پس از تحولات ناشی از جنگ اوکراین، مسیر سرخس بیش از گذشته مورد توجه کشورهای مختلف برای انتقال کالا و توسعه ترانزیت قرار گرفته است.

وی بیان کرد: توافق های ترانزیتی میان روسیه و هند و همچنین توسعه مسیرهای ریلی مرتبط با چین، فرصت مهمی برای افزایش سهم ایران از تجارت و حمل‌ونقل بین‌المللی ایجاد کرده است.

این نماینده مجلس ادامه داد: راه‌اندازی مسیر ریلی چین و توسعه سایت‌های لجستیکی منطقه آزاد سرخس، موجب افزایش چشمگیر تقاضای سرمایه‌گذاری از سوی فعالان اقتصادی نقاط مختلف کشور شده است.

قاضی‌زاده هاشمی با اشاره به روند تکمیل جاده مشهد ـ سرخس گفت: در مسیر جدید ۲ تونل و یک پل بزرگ در حال احداث است و با بهره‌برداری از این پروژه، علاوه بر حذف بخش‌های پرخطر جاده، طول مسیر حدود ۱۹ کیلومتر کاهش خواهد یافت.

وی افزود: اعتبارات قابل توجهی برای این محور اختصاص یافته و بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، تلاش می‌شود بخش اصلی پروژه تا پایان سال به بهره‌برداری برسد.

نماینده مردم سرخس در مجلس، فعال‌سازی فرودگاه سرخس و افزایش ظرفیت قطارهای مسافری میان مشهد و سرخس را از دیگر اولویت‌های مهم دانست و تصریح کرد: منطقه آزاد سرخس باید در توسعه این زیرساخت‌ها مشارکت مؤثری داشته باشد تا دسترسی سرمایه‌گذاران و مردم به منطقه تسهیل شود.

وی خاطر نشان کرد: تکمیل زیرساخت‌های جاده‌ای، ریلی و هوایی می‌تواند جایگاه منطقه آزاد سرخس را در شبکه حمل‌ونقل داخلی و بین‌المللی به‌طور محسوسی ارتقا دهد.

نایب‌ رییس اول کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز گفت: توجه ایجادشده به منطقه آزاد سرخس، یک فرصت کم‌نظیر برای جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد تحولی بزرگ در اقتصاد شرق کشور است و نباید این فرصت از دست برود.

مهدی طغیانی اظهار کرد: امروز ظرفیت‌ها و اهمیت منطقه آزاد سرخس برای بسیاری از فعالان اقتصادی و مسوولان آشکار شده و باید از این شرایط برای جذب سرمایه‌گذاران استفاده کرد.

وی افزود: اگر در شرایط کنونی اقدامات لازم با سرعت و جدیت انجام نشود، مشخص نیست چنین فرصتی چه زمانی دوباره برای منطقه فراهم شود.

نایب‌ رییس اول کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: فرآیند جذب سرمایه‌گذار و رفع موانع نباید با رویکردهای کند اداری دنبال شود، بلکه لازم است اقدامات به‌ صورت مستمر و حتی روزانه پایش شده و مشکلات سرمایه‌گذاران با سرعت برطرف شود.

طغیانی خاطرنشان کرد: فلسفه ایجاد مناطق آزاد، رهایی از برخی محدودیت‌های رایج، تسهیل سرمایه‌گذاری و جذب منابع داخلی و خارجی است و منطقه آزاد سرخس نیز باید از این ظرفیت قانونی به بهترین شکل استفاده کند.